Danke…

Manchmal geschehen noch Wunder… (Auch im Kanton Bern) Hier, kurz vor Leissigen, hat es mich vor einer Woche „hingestellt“. Und jetzt plötzlich steht da ein Warnschild. Danke liebes Strasseninspektorat Kanton Bern! So bleiben meine (schmerzhaften) Erfahrungen hoffentlich allen andern Radfahrern erspart! Zumindest kann jetzt keiner mehr sagen er wäre nicht gewarnt worden! (Ich habe meinen Sturz selber verschuldet, denn ich kannte diese Problemstelle seit sie vor etwa 3 Jahren entstanden ist). Ideal wäre es, wenn man statt, „nur“ zu warnen, die Dellen ausbessern würde… Ok. ich nehme es zurück denn erstens hat der Kanton Bern kein Geld und zweitens andere wichtige Prioritäten! Verkehrsbehinderung mit Tag- Täglichen Tagesbaustellen auf der Autobahn, toll getimten Sanierungen in der Hochsaison etc…

Das Bike war Klasse, ich weniger…

Letzte Woche war es nur eine kurze Testfahrt. Heute kam mein neues 29er Scott-Scale („Aus Gründen“ bereits die Version 2013) zum ersten Mal richtig zum Einsatz. Die Unterschiede zur Version 2012 sind minim aber sie sind da und sie sind auch spürbar. Besonders aufgefallen ist mir die Optimierung in der Geometrie in steilen Bergauf- Passagen. Das Bike hat besseren Grip und kaum noch Tendenz vorne „hoch“ zu kommen. Der Tretalagerbereich ist auch steifer ausgefallen usw. Trotzdem ist auch der 29er-Rahmen erneut sehr leicht ausgefallen. Das, aus meiner Sicht scheussliche „Lemon“ bei der 2012er Farben ist auch weg. Schwarz- Silber-Anthrazit und basta! . Also keine grellen Farben mehr bei den edlen Race- Versionen. Das ist etwas für Flachlandschmieden aus dem Norden oder „Specializten“ 😉 Meine Beine waren heute schlichtweg nicht da. Die nahmen wohl eine Auszeit bei den plus 31 Grad. Nach über 50km habe ich die Suche abgebrochen. Ich gab mich mit dem tollen Sportgerät zufrieden

NP-Bike-Marathon Woche 4

Eigentlich begann alles ganz ruhig in dieser Woche. MO und DI Ruhetage mit Massage. Am Mittwoch eine ausgiebige Testfahrt mit dem neuen Scott Scale 29, nachdem ich vor 10 Tagen den Vorgänger „zerstört“ hatte, und am Donnerstag und Freitag  nochmals ein intensive Training’s und am Sonntag ein Testwettkampf im Rahmen des Eigerbikes. Dann kam eben dieser Donnerstag und vorbei war es mit der idealen Vorbereitung. Ich hatte Glück im Unglück und bereits am Samstag bewegte ich mich wieder kurz auf dem Rad. Am Sonntag intensiv auf dem Ergometer und heute Montag geht es bereits wieder einigermassen. Ausser dass meine linke Körperhälfte mehr oder weniger in allen Farben schillert. Mühselig ist eigentlich nur noch das liegen. (ausgerechnet;). Also machen wir weiter in unseren Vorbereitungen für Scuol.

> 24 km Bike und 103 km Rennrad
> 3 km Laufen
> 0 km Nordic Walking (980hm)
> 0x Krafttraining inkl. Stabi (mit Beinmuskulatur)
> 1x Gymnastik und Bewegung
> 1x Oestopath
> 1x Massage
> 12x Magnetfeld-Therapie

Ernährung

Protein 15% 70 g
Kohlenhydrate 55% 258 g
Fett 30% 63 g
Alkohol 0% 0 g
 

 

 

Ärgern nützt nichts, ich tu’s trotzdem…

Alles ist im Lot man fühlt sich gut und will vor dem Testrennen in Grindelwald nochmals eine harte Einheit absolvieren. Rennrad unter den Hintern und ab auf eine Ausgiebige Runde um den Thunersee usw. Alles fühlt sich gut an, selbst der Touristen-Verkehrs, Baustellen  oder Motorradfahrer steckt man problemlos weg, also hängt man,  statt in Spiez die Abzweigung nach Hause zu nehmen, noch eine Ecke an um den etwas härteren Auftsieg via Leissigen-Krattigen noch mitzunehmen. Und genau vor diesem Leissigen passiert es. Der Radweg hat dort einige, mir bekannte, Löcher, Rillen und Wellen und genau eine dieser Rillen wird mir zum Verhängnis. Ein kurzer Ruck und schon knalle ich mit Kopf und der linken Schulter voll auf den Asphalt. Ein Motorradfahrer hält an und hilft mir wieder auf die Beine. Vielen Dank an unbekannt. Kurzer Check ich kann alles bewegen und die Schmerzen halten sich Adrenalin gesteuert, auch in Grenzen. Ich muss dann aufs Rad gestiegen sein und den steilen Aufstieg, 300hm,  bis nach Hause gefahren sein. Bloss weiss ich davon nichts mehr, respektive ich kann mich nicht erinnern. Auf jeden Fall zu Hause das Rad ganz normal abgestellt, es steht auf jeden Fall am richtigen Ort und ab hier ist alles wieder klar. Fazit Prellungen und Schürfungen auf der linken Körperseite und am Kopf, und eine heftige Rippenprellung die mich beim Atmen stark behindert.  Wie heftig der Aufprall gewesen sein muss zeigt mein komplett zerstörter Scott-Helm. Er ist mehrfach, an den richtigen Stellen, gebrochen und nur noch Schrott. Schrott der mich vor ganz schlimmen Folgen bewahrt hat! Beim auslesen der Daten stellte ich fest dass die letzte gemessene Geschwindigkeit vor dem Sturz 38,9kmh betrug… Glück im Unglück auch wenn ich für Grindelwald, Gopfrid Stutz nomal, wohl forfait geben muss 😦

NP-Bike-Marathon Woche 3

Es gab viel zu tun in dieser Woche. Trotzdem konnte ich mein Programm fast komplett durchziehen. Eine der langen Einheiten musste ich aus terminlichen Gründen Abkürzen. Erfreulich: Ich bin zum ersten mal wieder gelaufen! Und noch besser: Weder Schmerzen beim laufen und auch keine nachher. Irgendwie wartete ich auf eine Reaktion, Schmerzen oder anschwellen, und nichts passierte! Tolles Gefühl, und Motivation zugleich. „Active HA“ heisst, nebst den anderen Massnahmen, das Zauberwort. Ich werde das mit dem laufen heute erneut testen.

> 44 km Bike und 213 km Rennrad
> 4 km Laufen
> 10 km Nordic Walking (980hm)
> 1x Krafttraining inkl. Stabi (mit Beinmuskulatur)
> 2x Gymnastik und Bewegung
> 0x Oestopath
> 1x Massage
> 10x Magnetfeld-Therapie

Protein 21 % 105 g
Kohlenhydrate 45 % 225 g
Fett 30 % 66 g
Alkohol 3 % 9 g