Heute hatte ich eine lange GA- Einheit geplant. Aber erstens kommt es anders .Arbeit Training? Leider jein. … (ihr kennt das;)
So wurde es nur eine kurze „Rekom“ Einheit. Grund: ich war nach viel körperlicher Arbeit einfach kaputt. „Bauer“ im Nebenamt hat seinen Preis…
Ersetzt körperliche Arbeit Training? Leider jein….
https://erichssportblog.com/2017/05/24/arbeit-oder-training/
Ein Tag zum vergessen 😣 Keine Lust, keine Beine nix. Schlechthin der berüchtigte „Jour sans“. Mit Mühe noch ein Athletik-Training hinbekommen. Abhaken denn Morgen wird (muss) es besser werden. Zeit sich wieder mal ernsthaf mit dem Mentaltraining auseinander zu setzen …
Es war bitterkalt als ich gestern Morgen mein Lauftraining im Suldtal absolvierte. Es war aber wenigstens trocken und der Schnee war auch wieder weg. Mit dem Training war ich ganz zufrieden. Irgendeinen km war sogar der schnellste in der aktuellen Saison. Am Nachmittag gab es nur ein Ziel: Aufwärts, ca 500hm in gut einer Stunde war das Resultat. Zufrieden? Ganz klar Nein!!
Wie jeden Dienstag früh aufstehen und reisen. Immerhin reichte es am Abend noch für ein gutes Kraft- Circuittraining. Das kalte Wetter zehrt am Geduldsfaden. Wenigsten gibt es bei uns aktuell keine Niederschläge. Die momentane Schneefallgrenze liegt unter 1000m und das Mitte Mai. Irgendwie kann ich mich nicht daran gewöhnen. Für Morgen sind nochmals kühlere Temperaturen vorhergesagt… #Sensoprotrainer
Heute wollte ich es unbedingt wissen. Wissen ob mein neues Fully passt, ob meine Form sich in die richtige Richtung bewegt und ob die Beine tatsächlich so gut drehen wie es sich die ganze Woche schon anfühlte. Fazit vorneweg: Ja es passt! Und wie es passte. Ich suchte mir zum testen eine Strecke am Brienzersee (Richtung Axalp) aus und los ging es. Erster Versuch: nicht wirklich gut! Runter und zweiter Versuch: Viel besser. Dritter Versuch: Jawohl es geht! Und wie Die Steigung, 200hm auf 1,1km richtig gut durchgezogen: Puls, Watt alles gut. Es fehlt noch das eine oder andere (Technik plus Suplesse) oder es ist noch das eine oder andere Kg zuviel an Bord…
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